แนวคิดของล้อตีนตะขาบ ล้อขับเคลื่อน ล้อไม่ใช่สิ่งประดิษฐ์ใหม่ — วัฒนธรรมโบราณอย่างชาวเมโสโปเตเมีย ชาวอียิปต์ และชาวกรีก ต่างใช้ล้อในการเคลื่อนย้ายสิ่งของที่หนัก และใช้ช่วยขับเคลื่อนเครื่องจักร ล้อแบบดั้งเดิมเหล่านี้ทำจากไม้ และมักถูกขับเคลื่อนโดยแรงงานทาสหรือสัตว์ อีกประเด็นสำคัญคือ ล้อเกี่ยวกับการใช้พลังน้ำที่ถูกออกแบบขึ้นในยุคโบราณ เนื่องจากเป็นสิ่งที่ขับเคลื่อนล้อให้ทำงานได้
ในภาคอุตสาหกรรม ล้อขับเคลื่อนแบบมีดอกยาง ถูกใช้ในอุปกรณ์ต่าง ๆ เช่น สายพานลำเลียงและสายการประกอบ เพื่ออำนวยความสะดวกในการเคลื่อนย้ายสินค้าตามแนวสายการผลิต นอกจากนี้ยังถูกใช้ในเครื่องจักรก่อสร้าง เช่น รถเครนและรถดันดิน เพื่อขนย้ายและลำเลียงวัสดุที่มีน้ำหนักมากไปยังจุดหมายที่กำหนดไว้ ดอกยางบนล้อได้ช่วยให้วัสดุและสินค้าต่าง ๆ ถูกเคลื่อนย้ายได้รวดเร็วและมีประสิทธิภาพมากกว่าที่เคยเป็นมา
ล้อตีนตะขาบทำงานโดยอาศัยแรงเสียดทานระหว่างล้อกับพื้นผิวแข็งเพื่อให้หมุนรอบเพลา การหมุนดังกล่าวอาจเกิดจากมอเตอร์หรือเครื่องยนต์ หรือแรงที่เกิดจากการเคลื่อนไหวของล้อโดยมนุษย์หรือสัตว์ ล้อถูกออกแบบให้มีตีนตะขาบเพื่อเพิ่มแรงยึดเกาะ ช่วยให้ควบคุมการเคลื่อนที่บนพื้นผิวที่ล้อถูกหมุนไปบนนั้น และสามารถเคลื่อนล้อไปข้างหน้าหรือถอยหลังได้
หลักการทำงานของล้อตีนตะขาบคือเป็นเครื่องจักรกลที่มีความเรียบง่าย แต่สามารถเคลื่อนย้ายวัตถุหนัก ๆ หรือขับเคลื่อนอุปกรณ์ต่าง ๆ ได้อย่างมีประสิทธิภาพด้วยแรงเพียงเล็กน้อย ล้อตีนตะขาบถูกออกแบบมาเพื่อกระจายแรงน้ำหนักอย่างเท่าเทียมและให้ความมั่นคง ซึ่งทำให้เหมาะสำหรับนำไปใช้งานหลากหลายประเภท นอกจากนี้ ล้อตีนตะขาบยังสามารถปรับใช้ได้กว้างขวางและนำมาประยุกต์ใช้กับงานต่าง ๆ เช่น ยานพาหนะ เครื่องจักรในเกษตรกรรม เครื่องจักรก่อสร้าง และกระบวนการผลิตในอุตสาหกรรม
ในภาคการผลิต, ล้อขับเคลื่อนแบบมีดอกยาง ถูกนำมาใช้ในอุปกรณ์ เช่น สายพานลำเลียงและสายการประกอบเพื่อช่วยให้สิ่งของเคลื่อนที่ไปตามสายการผลิต นอกจากนี้ยังพบได้ในอุปกรณ์ก่อสร้าง เช่น รถเครนและรถบดอัดดิน (bulldozers) เพื่อช่วยยกและเคลื่อนย้ายวัสดุที่มีน้ำหนักมากตามความต้องการและในจุดที่จำเป็น ในภาคการเกษตรกรรม ตัวอย่างเช่น ล้อตีนตะขาบถูกนำมาใช้เพื่อขับเคลื่อนเครื่องมือการเกษตร เช่น รถแทรกเตอร์และเครื่องเก็บเกี่ยวรวม (combines) ซึ่งสามารถช่วยให้เกษตรกรเก็บเกี่ยวผลผลิตได้มีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น
การพัฒนาในด้านวัสดุและเทคโนโลยีการผลิตยังส่งผลให้ล้อตีนตะขาบมีความแข็งแรงมากยิ่งขึ้น และสามารถใช้งานได้แม้ในสภาวะที่รุนแรงที่สุดและรับน้ำหนักได้สูง ประเภทใหม่ก็ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและความมีประสิทธิผลสำหรับหลายภาคอุตสาหกรรม ล้อตีนตะขาบจะยังคงเป็นองค์ประกอบที่สำคัญสำหรับระบบการขนส่งและอุตสาหกรรมการผลิตเป็นระยะเวลานานในอนาคต และเป็นส่วนหนึ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ในชีวิตประจำวันของเรา