ສາງຄົນບໍລິການລົງທະນານພິດ

ຊຸດຜະລິດຕະພັນ AGV ທີ່ແນະນຳ

ຊຸດ GEFC (ລໍ້ຂັບທີ່ມີແຜ່ນຕິດຕັ້ງ)

- ຊ່ວງເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງລໍ້: 200 – 750 ມມ
- ຄວາມຈຸ່ມຂອງແຮງບັນທຸກ: 650 – 15,000 ກິໂລແກຼມ (ທີ່ຄວາມໄວ 4 ກມ/ຊົ່ວໂມງ)
- ຕົວເລືອກຄວາມແຂງ: 75 – 95 Shore A
- ວັດຖຸທີ່ໃຊ້ເຮັດສ່ວນຫົວລໍ້ທີ່ມີໃຫ້: ເຫຼັກ 45#, ເຫຼັກປະສົມ, ອະລູມິເນີ້ມ, ເຫຼັກສະແຕນເລດ
- ເໝາະສຳລັບ: AGV ທີ່ໃຊ້ງານໜັກ, ລົດຂົນສົ່ງທີ່ມີພາລະບັນທຸກໃຫຍ່

ຊຸດ GSFD (ລໍ້ຂັບທີ່ມີແຜ່ນຕິດຕັ້ງ ແລະ ມີເຄືອບ Eamflex)

- ມີສ່ວນປະກອບ polyurethane Eamflex (93 Shore A)
- ຖືກອອກແບບຢ່າງດີເພື່ອຄວາມຕ້ານທານການສຶກຫຼຸດທີ່ສູງ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ
- ເໝາະສຳລັບ: ການໃຊ້ງານ AGV ທີ່ມີຄວາມຖີ່ສູງ, ການຂົນສົ່ງທີ່ໄລຍະທາງໄກ

ຊຸດ GEJE (ລໍ້ຂັບທີ່ມີຮູບແບບສະເລັກເຂົ້າ)

- ການອອກແບບການຕິດຕັ້ງດ້ວຍສະເລັກເຂົ້າທີ່ມີຂະໜາດຄຸ້ມຄ່າ
- ເໝາະສຳລັບ AGV ທີ່ມີນ້ຳໜັກເບົາ ແລະ ການຕິດຕັ້ງທີ່ມີພື້ນທີ່ຈຳກັດ
- ເໝາະທີ່ສຸດສຳລັບ: AGV ຂະໜາດນ້ອຍຫາກາງ ແລະ ລົດປະເພດ shuttle

ລູກຄ້າ ກໍລະນີສຶກສາ

ບໍລິສັດອັດຕະໂນມັດດ້ານການຈັດສົ່ງຂອງເອີຣົບໜຶ່ງ ດຳເນີນການຟລີດຂອງ AGV ຈຳນວນ 120 ຄັນໃນສາງອັດຕະໂນມັດ. ຫຼັງຈາກປ່ຽນໄປໃຊ້ລໍ້ຂັບທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ຂອງ Hanke ທີ່ມີຄວາມແຂງ 95A, ບໍລິສັດດັ່ງກ່າວລາຍງານວ່າມີການຫຼຸດລົງ 35% ຂອງຕົ້ນທຶນການປ່ຽນລໍ້ ແລະ ມີການຍືດເວລາອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຖ່ານໄຟ 12% ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທາງການກົນລົມທີ່ຕ່ຳ. ລໍ້ແຕ່ລະອັນສາມາດຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງສະເໝີພາບທີ່ 400 ກິໂລແກຼມ ໃນການດຳເນີນງານຫຼາຍການ.

2. ລໍ້ Polyurethane ສຳລັບເຄື່ອງຍົກສິນຄ້າ (Stacker Cranes)

ເຄື່ອງຍົກສິນຄ້າ (Stacker cranes) ແມ່ນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດວຽກໃນທິດຕັ້ງຕັ້ງຂອງສາງອັດຕະໂນມັດ, ຊຶ່ງເຄື່ອງຈັກເຫຼົ່ານີ້ເຄື່ອນທີ່ໄປຕາມຊ່ອງທີ່ຄັບແຄບເພື່ອເກັບ ແລະ ເກັບຮັກສາບ່ອນເກັບສິນຄ້າທີ່ມີຄວາມສູງເຖິງ 20 ແມັດເທີຂຶ້ນໄປ. ລໍ້ຂອງເຄື່ອງຍົກສິນຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະຕ້ອງໃຫ້ຄວາມແນວທາງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ຮັບນ້ຳໜັກໄດ້ຢ່າງສະເໝີພາບ, ແລະ ມີການສັ່ນໄຫວຕ່ຳທີ່ສຸດທັງໃນຄວາມໄວຕ່ຳ ແລະ ສູງ.

▲ ເຄື່ອງຍົກສິນຄ້າກຳລັງດຳເນີນງານຢູ່ໃນສາງອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມສູງ

ຄວາມຕ້ອງການພິເສດສຳລັບລໍ້ຂອງເຄື່ອງຍົກສິນຄ້າ

- ແຮງດັນຕັ້ງຂື້ນສູງ: ລໍ້ແຕ່ລະອັນຮັບນ້ຳໜັກຂອງເຄື່ອງຍົກທັງໝົດ ພ້ອມທັງນ້ຳໜັກຂອງວັດຖຸທີ່ກຳລັງຍົກ
- ການຂັບຂີ່ໃນຊ່ອງທີ່ຄັບແຄບ: ຄວາມສະຖຽນຕົ້ນຂ້າງເປັນສິ່ງສຳຄັນຫຼາຍເພື່ອປ້ອງກັນການຈອກກັບຕູ້ເກັບຂອງ
- ການເລີ່ມຕົ້ນ ແລະ ຢຸດຢູ່ເປັນປະຈຸບັນ: ທີ່ມ້ອງຂອງມໍເຕີສະເໝືອນກັບທັນທີທັນໃດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເຄັ່ງຕຶງຕໍ່ລໍ້
- ໄລຍະເວລາທີ່ຕ້ອງປັບປຸງເປັນເວລາດົນ: ການເຂົ້າເຖິງເພື່ອການປັບປຸງມີຄວາມຈຳກັດໃນສາງທີ່ມີຄວາມສູງ

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ແນະນຳໂດຍ Hanke ສຳລັບເຄື່ອງຍົກປະເພດ Stacker Crane

ລໍ້ນຳໃຊ້

ລໍ້ນຳທາງທີ່ເຮັດຈາກ polyurethane ຂອງ Hanke ໃຫ້ການນຳທາງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຕາມທິດຂ້າງສຳລັບເຄື່ອງຍົກປະເພດ Stacker Crane ທີ່ຂັບຂີ່ຕາມຮາວດ້ານລຸ່ມ. ສ່ວນທີ່ເປັນ polyurethane ຂອງລໍ້ຈະດູດຊຶມຄວາມບໍ່ເປັນປົກກະຕິຂອງຮາວໃນລະດັບເລັກນ້ອຍ ເທື່ອດຽວກັນກັບການຮັກສາຄວາມຖືກຕ້ອງໃນການຈັດຕັ້ງຕຳແໜ່ງ

ລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກ (ລໍ້ຂັບ/ລໍ້ທີ່ຖືກຂັບ)

ສຳລັບລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກຫຼັກໃນເຄື່ອງຍົກສິນຄ້າປະເພດ Stack Crane, Hanke ແນະນຳໃຊ້:

- ວັດສະດຸ Eamflex (93 Shore A) — ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການສຶກຫຼຸດທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
- ວັດສະດຸ Saxflex (75 Shore A) — ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ ແລະ ສຽງດັງສຳລັບລະບົບທີ່ໃຊ້ງານທີ່ຄວາມໄວ້ຕ່ຳ

ທັງສອງທາງເລືອກນີ້ມີຂະບວນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສ່ວນແກນກັບສ່ວນເທິງຂອງລໍ້ທີ່ຜ່ານການກົດຕັດດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ, ເພື່ອໃຫ້ຊັ້ນພັນທຸລະກິດ polyurethane ຢູ່ຕິດຕາມລໍ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງເຖິງແມ່ນຈະຢູ່ໃຕ້ສະພາບການເຄື່ອນໄຫວທີ່ມີຄວາມເຄັ່ງຕຶງສູງຢ້ຳຄັ້ງ.

3. ລໍ້ Polyurethane ສຳລັບລົດ Shuttle

ລົດ Shuttle ດຳເນີນການພາຍໃນລະບົບ Rack ທີ່ມີຫຼາຍຊັ້ນ, ຂັບເຄື່ອນຕາມແນວນອນເພື່ອຍ້າຍສິນຄ້າລະຫວ່າງຕຳແໜ່ງການຈັດເກັບ ແລະ ລະບົບຍົກຂຶ້ນ-ລົງແນວຕັ້ງ. ຮູບຮ່າງທີ່ມີຂະໜາດເລັກ ແລະ ການຂັບເຄື່ອນທີ່ມີຄວາມໄວ້ສູງຂອງລົດເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມເຕີມຕໍ່ປະສິດທິພາບຂອງລໍ້.

▲ ລົດ Shuttle ກຳລັງຂັບເຄື່ອນຢູ່ເທິງ Rail ຂອງ Rack ໃນລະບົບຈັດເກັບທີ່ຫຼາຍຊັ້ນ

ບັນຫາຫຼັກທີ່ເກີດຂື້ນກັບລໍ້ຂອງລົດ Shuttle

ວິທີແກ້ໄຂທີ່ແນະນຳໂດຍ Hanke ສຳລັບລົດ shuttle

ລ້ອດຂັບທີ່ມີປີກແລະມີຂະໜາດເລັກ

- ຊ່ວງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: 100 – 250 ມມ
- ສູດພອລີຢູເຣທີນທີ່ຖືກປັບປຸງໃຫ້ດີຂຶ້ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຜະລິດຄວາມຮ້ອນ
- ສ່ວນກາງທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການເບິ່ງເບາະໃນເວລາປະຕິບັດງານ

ລໍ້ນຳທາງພອລີຢູເຣທີນ

- ອອກແບບມາເພື່ອນຳທາງລົດໄຟໃນລະບົບຊູທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄປມາ
- ສູດ Saxflex ເພື່ອການເຄື່ອນທີ່ທີ່ເງີຍງານຕ່ຳ
- ພື້ນຜິວທີ່ເລືອນລົ້ນ ແລະ ບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຮ່ອຍ

4. ລໍ້ພອລີຢູເຣທີນສຳລັບລະບົບເຄື່ອນຍ້າຍ

ລະບົບເຄື່ອນຍ້າຍຍັງຄົງເປັນວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດສຳລັບການຂົນສົ່ງໃນທິດທາງແນວນອນພາຍໃນສາງ. ລໍ້ເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ເຮັດຈາກພອລີຢູເຣທີນມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງເທື່ອຽບກັບລໍ້ທີ່ເຮັດຈາກຢາງ ຫຼື ເຫຼັກແບບດັ້ງເດີມ ໃນດ້ານອາຍຸການໃຊ້ງານ, ການຫຼຸດຜ່ອນສຽງ, ແລະ ການປ້ອງກັນສິນຄ້າ.

▲ ລໍ້ເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ເຮັດຈາກພອລີຢູເຣທີນທີ່ກຳລັງຂົນສົ່ງເອກະສານໃນສູນຈັດສົ່ງ

ຂໍ້ດີຂອງລໍ້ລົດເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ເຮັດຈາກ Polyurethane

ຜະລິດຕະພັນລໍ້ລົດເຄື່ອນຍ້າຍ Hanke

ຊຸດ TER (ລໍ້ລົດເຄື່ອນຍ້າຍທີ່ເຮັດຈາກ Polyurethane)

- ເໝາະສຳລັບລະບົບເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທີ່ໃຊ້ພະລັງງານ ແລະ ລະບົບທີ່ໃຊ້ແຮງດຶງດູດຂອງໂລກ
- ຄວາມຫນາຂອງຊັ້ນຫຸ້ມດ້ວຍ polyurethane ສາມາດປັບແຕ່ງໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ
- ມີໃຫ້ເລືອກໃນຮູບແບບທີ່ມີການຫຸ້ມດ້ວຍເຫຼັກ ຫຼື ພາສຕິກ
- ຊ່ວງເສັ້ນຜ່າສູນກາງ: 30 – 200 ມີລີເມີເຕີ

ລົດຢາງພິເຄືອບໂພລີຢູເຣເທນ

- ສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ຕ້ອງການຄວາມສາມາດໃນການບູລະນາການຂອງລູກກະລິງ ແລະ ລູກກະລິງທີ່ມີບ່ອນເກັບຮັກສາ
- ຊັ້ນຫຸ້ມ polyurethane ທີ່ຖືກກົດຢ່າງແນ່ນອນ
- ໃຊ້ໃນລະບົບເຄື່ອງຈັກຂົນສົ່ງທີ່ມີການເກັບຮັກສາ ແລະ ຈຸດຖ່າຍເຄື່ອງ

5. ໂດຍເຫດໃດຈຶ່ງຄວນເລືອກ Hanke

ປະສົບການດ້ານ polyurethane ໃນເວລາ 35+ ປີ

ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1989, Hanke ໄດ້ຢືນຢູ່ໃນເສັ້ນໜ້າຂອງເຕັກໂນໂລຊີ polyurethane ໃນປະເທດຈີນ. ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການພັດທະນາເຄື່ອງຫຼໍ່ polyurethane ແບບທຳອິດທີ່ຜະລິດໃນປະເທດ, ດຽວນີ້ພວກເຮົານຳໃຊ້ຄວາມເລິກເຊິ່ງດ້ານເຕັກນິກດຽວກັນນີ້ໃນການຜະລິດລ້ອດ polyurethane ຊັ້ນນຳ້້າຕານທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ.

52 ອຸບັດສິດຕັກຊະນິກ

ທີມງານຄົ້ນຄວ້າ ແລະ ພັດທະນາຂອງພວກເຮົາຖືສິດທິບັດ 52 ຊິ້ນ ທີ່ຄຸ້ມຄອງສູດຂອງ polyurethane, ຂະບວນການຕິດຕັ້ງ, ແລະ ການອອກແບບໂຄງສ້າງລໍ້. ສິດທິໃນທາງປັນຍານີ້ສາມາດປ່ຽນເປັນຄວາມປອດໄພຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາສາມາດເຊື່ອຖືໄດ້ໂດຍກົງ.

ການຈັດການຄຸນຄ່າທີ່ແນວນັບ

ລໍ້ທຸກຊິ້ນທີ່ຈັດສົ່ງອອກຈາກໂຮງງານຂອງ Hanke ຈະຖືກກວດສອບດ້ວຍເຄື່ອງວັດແທກພິກັດ (CMM) ຂອງ CHOTEST ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຫຼາຍເຖິງ 1 micron. ບຸກຄົນທຸກຊຸດທີ່ຜະລິດອອກມາຈະຖືກຕິດຕາມໄດ້ຜ່ານລະບົບຈັດການຄຸນນະພາບຂອງພວກເຮົາ, ແລະ ລາຍງານການກວດສອບລະອຽດຈະຖືກຈັດຫາໃຫ້ເມື່ອມີການຮ້ອງຂໍ.

ລະບົບເສັ້ນດາວສອງຊຸດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ

ຄວາມເຊື່ອຖືຈາກລູກຄ້າທົ່ວໂລກ

ລໍ້ polyurethane ຂອງ Hanke ແມ່ນຖືກເຊື່ອຖືຈາກບໍລິສັດຊັ້ນນຳທົ່ວທຸກອຸດສາຫະກຳ, ລວມທັງ Mercedes-Benz, Land Rover, Geely, China CRRC, KONE Elevators, ແລະ Tennant. ປະລິມານການຜະລິດປະຈຳປີຂອງພວກເຮົາເກີນກວ່າ 300,000 ຊິ້ນ (ລໍ້ດຽວ), ເພື່ອບໍລິການລູກຄ້າໃນຫຼາຍກວ່າ 20 ປະເທດ.

ເນື້ອຫາສັ້ນๆ

ສຳລັບການນຳໃຊ້ດ້ານ ການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນສາງອັດຕະໂນມັດ, ການເລືອກລ້ອຂອງ polyurethane ທີ່ເໝາະສົມແມ່ນມີຄວາມສຳຄັນຢ່າງຍິ່ງຕໍ່ປະສິດທິພາບທັງໝົດ, ຄວາມເຊື່ອຖືໄດ້, ແລະ ຕົ້ນທຶນການດຳເນີນງານຂອງອຸປະກອນການຈັດການວັດຖຸຂອງທ່ານ.

Hanke ສະເໜີ:

- ວິທີແກ້ໄຂລ້ອທັງໝົດສຳລັບ AGVs, ເຄື່ອງຍົກສິນຄ້າ (stacker cranes), ລົດຂົນສົ່ງ (shuttles), ແລະ ລະບົບເຄື່ອນຍ້າຍ (conveyors)
- ລະບົບເທິງລ້ອສອງຊຸດທີ່ພັດທະນາຂຶ້ນເອງ ເຊິ່ງຖືກອັດຕະປັບໃຫ້ເໝາະສົມກັບສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ
- ການຜະລິດທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ ແລະ ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບໃນລະດັບ micron
- ປະສິດທິພາບທີ່ໄດ້ຮັບການຢືນຢັນແລ້ວຈາກຜູ້ນຳດ້ານອຸດສາຫະກຳທົ່ວໂລກ

ບໍ່ວ່າທ່ານຈະກຳລັງອອກແບບສາງອັດຕະໂນມັດໃໝ່ ຫຼື ອັບເກຣດລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ທີມງານດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາສາມາດຊ່ວຍທ່ານເລືອກການຈັດຕັ້ງລ້ອທີ່ເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງທ່ານ.

ສຳລັບການສອບຖາມກ່ຽວກັບວິທີແກ້ໄຂລ້ອ polyurethane ສຳລັບການຈັດສົ່ງສິນຄ້າໃນສາງອັດຕະໂນມັດ, ກະລຸນາຕິດຕໍ່ທີມງານສະໜັບສະໜູນດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ.

บริษัทเทคโนโลยีโพลียูรีเทน Hanke (Wenzhou) จำกัด

ອີເມວ: [email protected]
ເບີໂທລະສັບ: +86-183 1290 0808
ເວັບ: www.hankepu.com