Для поглиблення застосування та інновацій у сфері матеріалів на основі поліуретану в сценаріях високотехнологічного виробництва, технічну команду HANKE нещодавно запропонували відвідати виробничий цех Lynk & Co в м. Чжанцзякоу, преміального бренду в складі Geely Auto Group, з метою проведення технічного обміну. Обидві сторони провели глибоке обговорення щодо оптимізації характеристик та адаптації застосування поліуретанових коліс, валків та індивідуальних пружних компонентів в автоматизованих автомобільних виробничих лініях.
У супроводі технічних керівників Lynk & Co, команда HANKE відвідала високоавтоматизовані зварювальні та складальні цехи, оглянувши ключові аспекти виробничої лінії, включаючи логістичну систему, обладнання для транспортування AGV та точні складальні станції. Виробниче середовище автомобільної індустрії висуває надзвичайно високі вимоги до компонентів.
Під час зустрілі-обміну, старший інженер HANKE пан У Цзе систематично представив ключові компетенції компанії:
Використовуючи технологію модифікації полімерних матеріалів, ми можемо налаштовувати формули поліуретану (наприклад, регулювати твердість, пружність і коефіцієнт тертя) для досягнення наступного:
1. Розробка надтихих направляючих коліс для усунення шумового забруднення на виробничій лінії
2. Створення антистатичних та зносостійких роликів для запобігання вбиранню пилу в зонах прецизійної збірки
3. Виготовлення термостійких та стійких до нафти ущільнень для подовження терміну служби обладнання в умовах важких режимів експлуатації
4. Виготовлення прецизійних амортизаційних прокладок для підвищення повторюваності роботів
Експерт із процесів автомобілебудування Lynk & Co, пан Ден, високо оцінив цього досягнення:
«Еластичність поліуретанових матеріалів значно перевищує еластичність традиційних металів і гуми. Глибока експертність HANKE у галузі матеріалознавства надає нові рішення для усунення проблем на автомобільній виробничій лінії, таких як зменшення вібрації та шуму, зменшення ваги та контроль витрат на технічне обслуговування. Між двома сторонами існує значний потенціал для співпраці у таких застосуваннях, як привідні колеса AGV та колеса, що витримують навантаження на конвеєрних лініях.»