EN
Быстрые ссылки
93 Shore A
хорошо.
Очень хорошо
Выдающийся
Протектор: Высококачественный полиуретановый эластомер, полученный химической реакцией, имеет твердость 93±3 по Шору А, низкий уровень шума при ходьбе, низкое сопротивление качению, защищает напольное покрытие, обладает высокой износостойкостью, высокой прочностью на разрезание и разрыв, не оставляет следов и пятен, обеспечивает отличное сцепление с ободом колеса.
Ядро колеса: Металлические материалы, такие как сталь 45#, чугун, литье под давлением из алюминиевого сплава, нержавеющая сталь и т. д., могут быть выбраны в соответствии с условиями эксплуатации; поверхностная обработка может включать окраску распылением, фосфатирование, цинкование, дакромет
Другие характеристики: Устойчив к широкому спектру коррозионно-активных веществ; рабочая температура: -30°C до +70°C, временно до +90°C, грузоподъемность снижается при температуре выше +40°C
| Одинарное колесо | Диаметр колеса (D) мм | Ширина колеса (W) мм | Грузоподъемность на 4 км (кг) |
Грузоподъемность на 10 км (кг) |
Диаметр вала (d) мм | Ширина шпоночного паза ступицы (B) мм | Высота шпоночного паза ступицы (H) мм | Длина ступицы (T1) мм | ||||||||||
| GEJA 100/40 | 100 | 40 | 400 | / | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 125/40 | 125 | 40 | 450 | / | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 150/40 | 150 | 40 | 650 | 300 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 165/40 | 165 | 40 | 750 | 350 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 180/40 | 180 | 50 | 850 | 420 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 200/50 | 200 | 50 | 900 | 450 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 225/50 | 200 | 80 | 1400 | 700 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 250/70 | 250 | 80 | 1800 | 900 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 275/80 | 250 | 100 | 2200 | 1100 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 300/80 | 300 | 100 | 2700 | 1350 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 350/85 | 350 | 80 | 2200 | 1100 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 400/100 | 400 | 100 | 3400 | 1700 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 415/125 | 415 | 125 | 5000 | 2500 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| GEJA 450/125 | 450 | 150 | 6500 | 3250 | Допустимая кастомизация | |||||||||||||
| Для других размеров, пожалуйста, свяжитесь с нами для уточнения | ||||||||||||||||||
Преимущество полиуретана заключается в том, что путем изменения его формулы можно регулировать твердость, цвет, коэффициент трения и другие параметры для достижения эффектов снижения шума, антистатичности и защиты напольного покрытия. Благодаря длительному сроку службы и низким затратам на обслуживание он обладает высокой общей экономической эффективностью. Колеса могут использоваться в различных условиях, например, в пищевой промышленности (без загрязнений), в электронных цехах (с проводящими свойствами) и при высоких нагрузках (для портового оборудования).
Мы можем изготовить соответствующие полиуретановые колеса по вашим требованиям. Как правило, максимальная нагрузка может достигать 10 тонн, а максимальная скорость — 10 километров в час.
Да, мы можем изменить формулу полиуретана для выполнения различных требований.
Диапазон твёрдости полиуретановых материалов обычно находится в пределах от 70A до 100D по Шору. Материалы из полиуретана с высокой твёрдостью обладают лучшей несущей способностью и износостойкостью, а материалы с низкой твёрдостью обеспечивают лучшую защиту поверхности и шумопоглощение.
Все параметры могут быть настроены в соответствии с вашими потребностями.
Мы поддерживаем, например, алюминиевые, стальные, нейлоновые основы
Минимальный объём заказа — 10 штук. Срок поставки обычно составляет 25 дней.
Мы поддерживаем процесс подтверждения образцов, но вы должны оплатить соответствующие расходы.
Если в течение 24 месяцев произойдет расслоение или растрескивание, мы предоставим бесплатную замену.
Серия VSA - идлерное колесо из полиуретана
Серия GSFB - фланцевое полиуретановое ведущее колесо
Серия VSC - идлерное колесо из полиуретана тяжелой серии
Серия HEC - Полиуретановое направляющее колесо
