ເພື່ອເລິກເຊີງການນຳໃຊ້ ແລະ ນະວັດຕະກຳຂອງວັດສະດຸໂພລີຢູເຣດເຊີນໃນຂະແໜງການຜະລິດຂັ້ນສູງ, ທີມງານດ້ານວິຊາການ HANKE ຖືກເຊີນໃນເວລາບໍ່ດົນມານີ້ໃຫ້ໄປທີ່ຖານການຜະລິດ Zhangjiakou ຂອງ Lynk & Co, ຍີ່ຫໍ້ທີ່ມີຄຸນນະພາບພາຍໃຕ້ກຸ່ມ Geely Auto Group, ເພື່ອເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນດ້ານວິຊາການ. ທັງສອງພາກສ່ວນໄດ້ມີການສົນທະນາຢ່າງເລິກເຊີງກ່ຽວກັບການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ການປັບຕົວໃນການນຳໃຊ້ໂພລີຢູເຣດເຊີນໃນລົດເຂັນ, ລໍ້ເລື່ອນ, ແລະ ສ່ວນປະກອບທີ່ຍືດຫຍຸ່ນຕາມຄວາມຕ້ອງການໃນສາຍພັນລະຍາຍການຜະລິດລົດຍົນອັດຕະໂນມັດ.
ພ້ອມດ້ວຍຜູ້ນຳທາງດ້ານວິຊາການຂອງ Lynk & Co, ທີມງານ HANKE ໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມໂຮງງານຜະລິດທີ່ມີລະດັບຄວາມອັດຕະໂນມັດສູງ, ລວມທັງຂະບວນການເຊື່ອມ ແລະ ການປະກອບ, ກວດກາແກ່ນແທ້ຂອງສາຍພັນລະຍາຍການຜະລິດລວມທັງລະບົບຈັດສົ່ງສິນຄ້າ, ອຸປະກອນຂົນສົ່ງ AGV ແລະ ຈຸດປະກອບທີ່ແນ່ນອນ. ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຜະລິດລົດຍົນມີຄວາມຕ້ອງການສູງຫຼາຍຕໍ່ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ.
ໃນກອງປະຊຸມແລກປ່ຽນດັ່ງກ່າວ, ທ່ານ Wu Jie, ວິສະວະກອນຝ່າຍເຕັກນິກຂັ້ນສູງຂອງ HANKE ໄດ້ນຳສະເໜີຄວາມສາມາດຫຼັກຂອງບໍລິສັດຢ່າງເປັນລະບົບ:
ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີດ້ານວັດສະດຸ polymer, ພວກເຮົາສາມາດປັບປຸງສູດ polyurethane (ເຊັ່ນ: ຄວາມແຂງ, ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ແລະ ສຳພັນການເສຍດສີ) ເພື່ອບັນລຸ:
1. ພັດທະນາລໍ້ນໍາທາງທີ່ເງິບສຽງເພື່ອກໍາຈັດສຽງດັງໃນແຖວຜະລິດ
2. ອອກແບບລໍ້ານຕ້ານສະຖິດໄຟຟ້າ ແລະ ຕ້ານການສຶກເພື່ອປ້ອງກັນການດູດເອົາເຊື້ອແບັກທີເຣັຍໃນເຂດການປະກອບທີ່ແທ້ຈິງ
3. ສະໜອງຊິ້ນສ່ວນປິດຜນຶກທີ່ຕ້ານທານຄວາມຮ້ອນ ແລະ ນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນໃນສະພາບການໃຊ້ງານທີ່ຮຸນແຮງ
4. ປັບແຕ່ງແຜ່ນຊອກຊີມສັ່ນທີ່ມີຄວາມແທ້ຈິງສູງເພື່ອປັບປຸງຄວາມຊໍ້າເຊື້ອງຂອງຫຸ່ນຍົນ
ທ່ານເດັ້ງ ຜູ້ຊ່ຽວຊານຂະບວນການລົດ Lynk & Co ຍົກຍໍຄຸນຄ່າຄວາມສໍາເລັດນີ້ຢ່າງສູງ:
"ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນຂອງວັດສະດຸໂພລີຢູເຣດເຊຍນ໌ ສາມາດເກີນຂອບເຂດຂອງໂລຫະແລະຢາງທີ່ໃຊ້ໃນອຸດສະຫະກຳດັ້ງເດີມໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄວາມຊຳນິຊຳນາດຂອງບໍລິສັດ HANKE ໃນດ້ານວິທະຍາສາດວັດສະດຸ ໄດ້ສະເໜີແນວທາງແກ້ໄຂໃໝ່ໆ ສຳລັບບັນຫາຕ່າງໆໃນແຖວຜະລິດຕະພັນຍານພາຫະນະ ເຊັ່ນ: ການຫຼຸດສຽງແລະການສັ່ນສະເທືອນ, ການປັບປຸງໃຫ້ມີນ້ຳໜັກເບົາ, ການຄວບຄຸມຕົ້ນທຶນໃນການບຳລຸງຮັກສາ. ມີສາກວິສາມັນຍະທີ່ສຳຄັນລະຫວ່າງສອງພາກສ່ວນໃນການນຳໃຊ້ລໍ້ຂັບ AGV ແລະ ລໍ້ຮັບນ້ຳໜັກຂອງແຖວສົ່ງເຊື່ອງ. "
EN