Razmatranje budućnosti pametne proizvodnje | Tim HANKE posjetio Lynk & Co za detaljno upoznavanje, raspravljajući inovativnu primjenu poliuretanske tehnologije u automobilskim proizvodnim linijama

U cilju produbljivanja primjene i inovacija poliuretanskih materijala u scenarijima visoke proizvodnje, tehnički tim HANKE-a je nedavno došao u proizvodni pogon Lynk & Co u Zhangjiagou, premium brendu pod Geely Auto Groupom, na tehnički susret. Strane su vodile duboke rasprave o optimizaciji svojstava i prilagodbi primjeni poliuretanskih kotača, valjaka i prilagođenih elastičnih komponenti u automatskim proizvodnim linijama za automobile.

U pratnji tehničkih lidera Lynk & Co, HANKE tim je obišao visoko automatizirane radionice zavarivanja i sklopovlja, te pregledao ključne aspekte proizvodne linije, uključujući logistički sustav, AGV prijenosne uređaje i precizne sklopovske stanice. Automobilsko proizvodno okruženje postavlja ekstremno visoke zahtjeve na komponente.

Na sastanku HANKE-ov senior inženjer gospodin Wu Jie sustavno je izložio ključne sposobnosti tvrtke:

Koristeći tehnologiju modificiranja polimernih materijala, možemo prilagoditi formule poliuretana (npr. prilagoditi tvrdoću, elastičnost i koeficijent trenja) kako bismo postigli:

1. Razvijanje ultrajasnih vodilica za kolutove radi uklanjanja buke na proizvodnoj liniji

2. Projektiranje antistatičnih i otpornih na trošenje valjaka za sprječavanje upijanja prašine u područjima precizne montaže

3. Dostavljanje otpornih na visoku temperaturu i ulje brtvila za produljenje vijeka trajanja opreme u teškim radnim uvjetima

4. Prilagodbu visokopreciznih amortizacijskih jastuka za poboljšanje ponovljivosti robota

Automobilski procesni stručnjak Lynk & Co-a, gospodin Deng, vrlo je hvalio ovo postignuće:

"Fleksibilnost poliuretanskih materijala u pogledu performansi znatno je veća u odnosu na tradicionalne metale i gume. HANKE-ova duboka stručnost iz oblasti nauke o materijalima omogućava nova rešenja za rešavanje problema na automobilskoj proizvodnoj liniji, poput smanjenja vibracija i buke, olakšavanja konstrukcije i kontrole troškova održavanja. Postoji značajan potencijal za saradnju između dve strane u primenama kao što su pogonska kola AGV vozila i nosna kola na transportnim trakama."