75° Shore A
Très bon
Très bon
Très bon
Pas : Moulage de haut qualité d'un élastomère de polyuréthane par réaction chimique, dureté de 75±3 Shore A, très bonne protection du sol, faible niveau sonore, faible résistance au roulement, haute résistance à la coupe et à l'arrachement, ne laisse pas de traces ni de taches, excellent effet d'adhésion avec le noyau de la roue.
Noyau de la roue : l'acier 45#, le fonte, l'alliage d'aluminium injecté, l'acier inoxydable et autres matériaux métalliques peuvent être choisis selon les conditions de travail; le traitement de surface peut inclure la peinture en poudre, la phosphatisation, le galvanisation, le revêtement Dacromet, etc.
Autres caractéristiques : résistance à la corrosion face à diverses substances corrosives; température de fonctionnement : -30°C à +70°C, ponctuellement jusqu'à +90°C, capacité de charge réduite au-dessus de +40°C
Roue motrice | Diamètre unique de la roue d) MM |
Largeur de la roue simple (T2) mm |
Capacité de charge à 4KM (kg) |
Capacité de charge à 10KM (kg) |
Nombre de trous de fixation | Diamètre du trou de fixation (d2) [mm] |
Diamètre du trou central (d) [mm] |
DPC (d1) [mm] |
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VSB 75/40 | 75 | 40 | 200 | / | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 100/40 | 100 | 40 | 250 | / | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 125/50 | 125 | 50 | 400 | 150 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 160/50 | 160 | 50 | 550 | 220 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 180/50 | 180 | 50 | 620 | 245 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 200/50 | 200 | 50 | 700 | 275 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 200/80 | 200 | 80 | 1000 | 400 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 250/80 | 250 | 80 | 1200 | 475 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 300/80 | 300 | 80 | 1600 | 620 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 360/75 | 360 | 75 | 1700 | 675 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
VSB 400/80 | 400 | 80 | 2100 | 680 | Personnalisation Acceptée | ||||||||||||||||
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